Niektóre okazały się nieopłacalne z ekonomicznego punktu widzenia, inne po prostu wyprzedzały swój czas i brakowało im technologii. Może przypomną sobie o nich i teraz je wdrożą, aby można było je zobaczyć w akcji?
1. WYPOSAŻ
To wielofunkcyjny samolot nielotniczy, który wyglądem przypomina latający spodek. Został wynaleziony przez projektanta samolotów Lwa Szczukina na początku lat 80. Urządzenie może latać na wysokościach od 3 do 10 km z prędkością do 610 km/h. Maksymalny zasięg lotu wynosi 6000 km.
Konstrukcja opierała się na konstrukcji „skrzydła nośnego”, a urządzenie było bardziej przestronne niż konwencjonalny samolot, oszczędnie zużywało paliwo i było tańsze w produkcji.
EKIP został zmodyfikowany do różnych celów. W jednym z projektów mogło przebywać aż 1200 osób. Pojazd także musiał zostać oddany do użytku. Został zbudowany z włókna węglowego i był niepozorny dla instrumentów termicznych, akustycznych i radarowych.
Projekt wzbudził ogromne zainteresowanie w ZSRR, ale Rosja go już nie potrzebowała. W pierwszej dekadzie XXI wieku projektanci znaleźli inwestorów w Stanach Zjednoczonych, ale kategorycznie odmówili finansowania produkcji samochodów w Rosji, żądając utworzenia fabryk wyłącznie w Stanach Zjednoczonych.
2. Wieża Nikitina – Travusha
Jest to jeden z najwyższych drapaczy chmur, jaki kiedykolwiek zaprojektowano, którego szacunkowa wysokość wynosi 4000 metrów. Prace nad tym programem rozpoczęli w 1966 roku radzieccy naukowcy Nikołaj Nikitin i Władimir Trawusza.
Ten drapacz chmur został zaprojektowany dla Japonii i miało w nim mieszkać 500 tysięcy ludzi. W projekcie tym uwzględniono złożoność budowy mediów i systemów podtrzymywania życia. Uwzględniono także wzmożoną aktywność sejsmiczną wysp japońskich oraz częste wiatry huraganowe.
Projekt został zamknięty w 1969 roku. To było zbyt drogie. Rysunki stały się podstawą dla innych planowanych budynków, które również nigdy nie powstały – były zbyt drogie.
3. Terra-3
Był to eksperymentalny kompleks przeciwrakietowy i przeciwkosmiczny, oparty na broni laserowej. Projekt rozwija się od 1965 roku i przyniósł dość sprzeczne rezultaty.
Terra-3 była w stanie znaleźć i wyjaśnić współrzędne satelitów kosmicznych oraz trafić w ich światłoczuły sprzęt. Moc wiązki była po prostu niewystarczająca, aby zniszczyć głowice wroga. W 1992 roku prace nad Terra-3 zostały wstrzymane.
Kierownik projektu Nikołaj Basow powiedział, że wynik negatywny jest również wynikiem. Krajowi inżynierowie dowiedzieli się, że ani oni, ani nikt inny nie może używać lasera jako systemu obrony przeciwrakietowej: technologia wyprzedziła już swoje czasy.
4. Pociąg z piłkami
Projekt ten zaproponował w 1929 roku Nikołaj Jarmołczuk. Była to kolej jednoszynowa na kulistych kołach z silnikami elektrycznymi w środku. Konstrukcja musiała poruszać się po betonie. półkolistą rynną. Planowano, że samochód będzie rozwijał prędkość do 300 km/h.
Jednak w 1933 r. komisja ekspertów stwierdziła poważne niedociągnięcia w modelu. Tej zimy zsyp do betonu pokrył się lodem, a jazda z maksymalną prędkością stała się wręcz niebezpieczna.
Cóż, ułożenie nowego toru i uruchomienie produkcji silników do pociągu wymagało dużo pieniędzy. Projekt nazwano „nieopłacalnym ekonomicznie”.
5. Baza księżycowa „Zvezda”
Była to baza mieszkalna dla dziewięciu astronautów, która składała się ze stanowiska dowodzenia, magazynu, warsztatu, laboratorium, kuchni, siłowni i trzech pomieszczeń mieszkalnych.
Projekt był gotowy w 1971 roku. Założono, że energię dla bazy powinien wytwarzać reaktor jądrowy, a radzieccy naukowcy planowali produkować wodę na miejscu: wydobywać tlen z ziemi i zabierać ze sobą lekki wodór.
Do Zvezdy dołączono także wiertnicę i traktor, które umożliwiły przemieszczanie stacji. Koszt całego projektu oszacowano na 50 miliardów rubli. Kraj nie miał takich pieniędzy i projekt został anulowany.
