Na przykład wyświetlacz przezierny wyświetlający dane na wizjerze kasku, sterowanie głosowe funkcjami pomocniczymi i kombinezon ostrzegający przed zagrożeniami. A teraz zaczyna się produkcja Arc Vector. Jednocześnie przechodzi końcowe badania homologacyjne i jest już dostępny do zamówienia. Cena tego urządzenia wynosi 90 000 funtów szterlingów. To 8 860 000 rubli lub 120 699 dolarów amerykańskich.
Projekt w 2019 roku był na skraju upadku, kiedy kluczowi inwestorzy go porzucili. Jednak jej założycielowi Markowi Truemanowi, byłemu inżynierowi JaguarLandRover, udało się znaleźć pieniądze i uratować firmę. Według niego, aby tego dokonać, musiał znaleźć kilka zewnętrznych zleceń inżynieryjnych w zakresie produkcji transportu elektrycznego i podzielić się swoim doświadczeniem.
Przeczytaj także: Najbardziej niezwykłe rodzaje transportu w historii
Pod koniec grudnia 2021 roku firma po raz pierwszy pokazała, co kryje się pod owiewkami z włókna węglowego.
Rama i zawieszenie również wykonane są z włókna węglowego, akumulatory ukryte są wewnątrz konstrukcji nośnej. Na fałszywym zbiorniku znajduje się złącze do podłączenia kabla ładującego. Zawieszenie ma wahadłowe wahacze zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Rozwiązanie budzi kontrowersje, ale Truman twierdzi, że podczas hamowania nie będzie piekielnych nurkowań, gdyż zawias mocowania przedniego wahacza znajduje się poniżej osi kół. Motocykl będzie wyposażony w napęd pasowy, a nie, jak początkowo zapowiadano, łańcuchowy. Popieramy, to oczywiście najnowocześniejsze rozwiązanie.
I wreszcie silnik elektryczny. Opiera się na magnesach ziem rzadkich, które są 6-10 razy silniejsze niż konwencjonalne magnesy ferrytowe. Niestety, jest on ukryty w ramce, więc nie będziesz mógł cieszyć się jego wyglądem.
Moc roweru elektrycznego wynosi 135 KM. o wadze 220 kg. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 436 km w porównaniu do ogłoszonych trzy lata temu 580 km, a czas uzupełnienia rezerwy energii to 40 minut. Arc Vector potrzebuje 3,2 sekundy, aby przyspieszyć do 100 km/h.
Choć ojczyzną marki jest Wielka Brytania, Vector montowany jest w Hiszpanii. Pierwsi klienci otrzymają swoje urządzenia na początku 2022 roku. I tak, w zestawie z motocyklem będzie kask Arc Zenith z wyświetlaczem przeziernym, a także kombinezon, który za pomocą sygnałów dotykowych będzie mógł ostrzegać kierowcę o niebezpieczeństwach na drodze, a nawet emitować muzykę do skóry w trybie wibracji . Nie ma jeszcze żadnych szczegółów na temat tego systemu, ale brzmi fantastycznie.
